摘要: 本文以150 家新能源汽车上市企业为研究对象,运用DEA—SBM 模型和熵权—TOPSIS 模型对我国新能源汽车企业绿色创新绩效进行评价与分析。实证结果表明,在时间维度下:我国的新能源汽车上市企业整体的绿色创新绩效水平较低;大部分企业处于“高产出、低效率”状态,但有逐渐从传统的产出导向型向效率导向型转变的趋势。在不同类型企业的角度下:整车、三电、配件企业的绿色创新效率和绿色创新产出水平具有显著差异;三类企业的绿色创新效率都呈增长趋势,但绿色创新产出的变化幅度不大。上述结果表明,我国新能源汽车企业的绿色创新发展缓慢且不均衡,据此提出帮助新能源汽车企业提升绿色创新能力、推动我国汽车行业实现绿色发展的对策及建议。
[V1] | 2025-02-11 15:40:00 | PSSXiv:202502.00506V1 | 下载全文 |
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