摘要: 考虑由新能源汽车租赁企业和配送企业组成的供应链,在新能源汽车和燃油汽车的运营成本不确定和运力影响下,文章运用NAC容度期望效用和博弈论研究新能源汽车的租赁量、租赁价和配送价格决策,比较了有无成本分担与收益共享两种契约结果,揭示配送企业对运营成本的乐观度和运力的影响。研究发现,引入成本分担与收益共享能提高新能源汽车租赁量,降低配送价格,提升配送需求。随着配送企业对新能源汽车(燃油汽车)运营成本乐观度的提高(下降)或新能源汽车(燃油汽车)运力提升(下降),新能源汽车租赁量均提高,但受契约类型的影响,租赁价和配送价格不一定下降。
[V1] | 2025-03-28 10:39:38 | PSSXiv:202503.03747V1 | 下载全文 |
1. 供应链金融对制造业企业破产风险的影响研究 ———基于我国创业板上市制造业的经验证据 | 2025-04-23 |
2. 以文旅融合促进大运河文化带流通供应链完善的策略研究——以京津冀运河段为例 | 2025-04-23 |
3. 旅游活动碳排放管理评价指标体系构建及实证研究 | 2025-04-23 |
4. 中国省域旅游业碳排放公平性及其影响因素 | 2025-04-23 |
5. 投资者偏好、ESG表现与企业绿色创新 | 2025-04-23 |