基于DEA-Malmquist指数模型的长江经济带物流效率及因素分解

• 作者： 于丽英 ¹ 施明康 ¹ 李婧 ¹
• 作者单位：
  1.  上海大学管理学院
• 发布时间：2025-04-14

摘要: 文章采用DEA作为评价模型，以2008-2015年长江经济带物流业为研究对象构建评价指标体系，首先从纯技术效率和规模效率对长江经济带11个省市的物流业投入产出效率进行静态分析，然后运用Malmquist指数法从总效率变动、技术效率变动以及技术进步变动对长江经济带物流效率的发展进行动态分析，并绘制空间分布图反映物流效率的变化特征。研究发现，长江经济带中上游地区物流业发展较不平衡，下游地区物流效率情况较好但增速放缓，中上游地区物流效率相对滞后，但有很大的提升空间；整体来看，技术进步是总效率变动的重要影响因素。针对长江经济带物流产业发展现状以及静态分析与动态分析的结果，论文提出了相应的对策建议，为长江经济带的物流效率提升提供参考。

• 分类： 工商管理学 >> 物流管理
• 稿件状态： 已在期刊出版
期刊名称： 《商业经济与管理》 2018年 第4期
• 引用： PSSXiv:202504.01632 (或此版本 PSSXiv:202504.01632V1)
  DOI:10.12451/202504.01632
  CSTR:32012.36.PSSXiv.202504.01632
• 推荐引用方式： 于丽英,施明康,李婧.基于DEA-Malmquist指数模型的长江经济带物流效率及因素分解.商业经济与管理,2018(4).[PSSXiv:202504.01632V1] (点此复制)