分类： 工商管理学 >> 物流管理 分类： 工商管理学 >> 技术经济及管理 发布时间： 2025-05-04
摘要：进入VUCA与BANI时代的叠加期，国际和国内环境深刻变革，大力培育新质生产力，提升供应链韧性对促进专精特新“小巨人"企业经济高质量发展具有重要意义。专精特新“小巨人”企业嵌入本地与超本地双重网络，成为企业抵抗外部高度不确定风险与推进产业链供应链的延链补链强链固链的现实途径。企业嵌入双重网络，与本地和非本地市场中的各类组织深度融合，激活数字化能力发挥，洞察市场需求、挖掘商业机会、拓展产品服务、优化销售渠道、实现自身价值，夯实供应链韧性塑造基础。同时，企业积极融合区域创新文化，提高员工的工作满意度和归属感，进而增强员工创造力，赋能越轨创新，促进企业供应链韧性可持续发展。以中国唯一的科技创新型试点市、国家创新型试点市的合肥市为例，选择国家级专精特新“小巨人"企业一科大国盾等七家企业，通过实地考察、专家访谈、企业和证券交易所官网收集得到约11.9万字文本资料，运用扎根理论的开放式编码、主轴编码、选择性编码归纳变量之间关系，构建“双重网络嵌入一数字化能力一供应链韧性"框架模型，制作发放回收问卷306份，进行实证分析和验证假设，结果表明：第一，双重网络嵌入对企业供应链韧性具有显署止向影响；第二，双重网络嵌入对数字化能力具有显著正向影响；第三，数字化能力对企业供应链韧性具有显著正向影响，并且数字化能力在双重网络嵌入与企业供应链韧性之间起中介作用；第四，员工越轨创新正向调节双重网络嵌入对数字化能力的影响。最后提出专精特新“小巨人"企业供应链韧性进阶路径：第一，推动双重网络嵌入，深化融合协作；第二，提升数字化能力，强化数字赋能；第三，优化创新氛围，激发员工越轨创新。
分类： 工商管理学 >> 物流管理 发布时间： 2025-05-04 合作期刊: 《供应链管理》
摘要：文章选取纺织服装产业集群互联网平台实践案例，从平台架构、价值创造逻辑、平台治理和平台竞争四个方面分析追赶者的差异化竞争策略，从资产专用性的视角进一步开展竞争优势的理论分析，从而探讨其竞争策略的合理性。
分类： 应用经济学 >> 国民经济学 发布时间： 2025-05-04 合作期刊: 《决策与信息》
摘要：全面建成中部地区崛起重要战略支点应重视经济学家张培刚的“牛肚子理论”，强调中部地区在我国经济建设中的核心作用。当前，湖北省在光电子信息、生物医药等战略性新兴产业方面优势充分，但也面临创新转化、资金投入、产业协同、人才吸引等方面的不足。借鉴先进模式，加快发展战略性新兴产业，必须强化创新驱动、资本助力、人才支撑、改革破壁和区域协同，推动湖北及中部地区经济腾飞。
分类： 理论经济学 >> 政治经济学 发布时间： 2025-05-04
摘要：在技术高度发达的数字虚拟时代，加密资本与权力的深度媾和，创造了集货币流通与资本增殖于一体的加密殖民主义，开启了资本主义技术剥削与加密殖民主义扩张的新赛道。加密殖民主义凭借孤立的互联网平台，通过获取利润的无生产化、剩余价值占有的物神化和对外扩张的全球化等手段，构成了生产资料再生产的资源掠夺、资本增殖的权力渗透以及利益分配的结构性依赖的事实，是“剥削与被剥削”“剥削者被剥削”的资本逻辑应用于全球不发达地区的真实写照。为此，具体地揭示加密殖民主义内涵特征，系统地阐释加密殖民主义的资本运行机理，深刻批判加密殖民主义支配权力、增殖与生息的逻辑本质，从而具体地阐明加密殖民主义所孕育的极权主义风险，是使技术真正服务于人的重要依据。
分类： 农林经济管理 >> 农业经济管理 发布时间： 2025-05-04
摘要：改革开放后，随着国际援华造林管林护林项目的进入，而先后引入的农户林业（社会林业、乡村林业）等国际先进林业理念，农民逐步成为了林业发展的主体。实践证明，相对于我国林业发展长期来实行政府为主体的林业体制机制，证明是造林效率高、管林护林效果好，但是让农民成为林业发展的主体仍然面临着观念更新、模式转变的问题，仍然要走很长的路。
分类： 工商管理学 >> 物流管理 发布时间： 2025-05-04 合作期刊: 《供应链管理》
摘要：粤港澳大湾区是我国打造开放型经济新体制和国际经济合作新平台的重要支撑，提高物流协同发展水平对于该区域经济社会发展具有重要意义。文章选取2012年至2021年的面板数据，基于熵值法和物流耦合协同模型，对粤港澳大湾区区域内及区域间的协同水平进行测度与分析。实证结果表明，大湾区物流协同发展的整体水平呈现出波动上升的趋势，然而，粤港、粤澳和港澳这三个双区域在物流协同发展水平上存在着较大的差距。其中，粤港的表现优于粤澳，而粤澳则优于港澳。
分类： 工商管理学 >> 物流管理 发布时间： 2025-05-04 合作期刊: 《供应链管理》
摘要：文章从抵抗能力、恢复能力、控制能力和创新能力四个方面分析了我国化石能源产业链供应链的韧性。最终发现，我国石油、天然气和煤炭三大主要化石能源产业链供应链处于一个相对较为稳定的状态，即韧性较强。但近几年的新冠肺炎疫情和国际政治局势仍然对产业链供应链产生了较大的冲击，造成了能源进口规模下降以及创新产出降低等问题。综合来看，我国三大化石能源的产业链供应链韧性均存在进口集中度较高、物流体系仍需完善、对外依存度较高以及关键技术创新能力有待提高的问题；相比于石油和天然气，我国煤炭产业情况相对较好，基本可以实现自给自足，但煤炭的高效利用问题仍然有待解决。在此基础上，文章提出了进一步拓宽化石能源进口渠道、建立现代数字智能化石能源物流体系、加强化石能源的勘探开发力度和高效利用能力以及继续努力攻克化石能源尖端技术的建议。
分类： 工商管理学 >> 物流管理 发布时间： 2025-05-04 合作期刊: 《供应链管理》
摘要：文章选取108个智慧城市试点城市2017-2021年面板数据，采用耦合协调模型，对试点城市中数字经济与绿色物流的协同程度进行评价。在此基础上，通过固定效应模型，检验试点城市中数字经济与绿色物流协同关系的影响因素。研究发现：108个智慧城市试点中，华北、华东地区中的试点城市耦合协调度相对较高，西北、东北地区中的试点城市耦合协调度相对较低，不同等级城市之间的耦合协调度存在梯度差异。经济发展水平、信息化水平以及技术行业人力资本对耦合协调关系存在显著相关关系，产业结构与环境建设对耦合协调发展均没有显著影响。
分类： 工商管理学 >> 物流管理 发布时间： 2025-05-04 合作期刊: 《供应链管理》
摘要：物联网、云计算及大数据等技术的深度融合促进了数字经济的发展，也促进了区域智慧供应链的发展。长江经济带是连接东西部的重要区域，其智慧供应链的发展水平是判断其良性发展的重要依据。为此文章基于数字经济背景，从资源、输出和柔性三个维度构建了长江经济带智慧供应链发展水平评价体系，采用博弈论组合赋权法确定各指标权重，测算了长江经济带11省（市）2016年至2021年智慧供应链发展水平，运用系统聚类分析法和马尔科夫链统计分析方法探索了长江经济带智慧供应链的时空特征及未来发展趋势，并根据分析结果对其智慧供应链发展提出相应的建议。
分类： 工商管理学 >> 物流管理 发布时间： 2025-05-04 合作期刊: 《供应链管理》
摘要：数字技术助推低碳发展是当下热点话题，众多目光聚焦于数字技术对低碳转型的赋能作用。现有对数字赋能低碳化的研究成果多在金融、能源和建筑等行业，针对制造业特别是工程机械行业的研究较少。文章首先对数字赋能一般企业低碳转型的作用机制和驱动机制进行分析；其次引入到工程机械企业低碳转型之中，并从核心企业低碳转型拓展到整条供应链的转型升级，在动力、协同和保障机制三个方面进行探讨；最后提出数字赋能工程机械企业供应链低碳转型的对策。即坚持“走出去，引进来”的转型方式，健全数字赋能工程机械企业供应链低碳转型的支持体系，同时要降低数字技术运用对环境的负面影响。
分类： 工商管理学 >> 物流管理 发布时间： 2025-05-04 合作期刊: 《供应链管理》
摘要：供应链的数字化、供应链的绿色低碳可持续发展、供应链的韧性与安全是当前全球供应链发展的三大特点。供应链的数字化发展是形势所迫，数字化的链接和数字化的共生这两个特征也决定了供应链发展数字化方向。通过数字化来实现价值创造能力的提升，通过数字化来推进组织协同能力的提升。通过供应链的转型升级，真正运用数字化形成价值创造的能力；通过绿色低碳可持续发展，形成发展优势；通过韧性和安全能力的不断提升，形成自主可控的供应链。
分类： 应用经济学 >> 国际贸易学 发布时间： 2025-05-04 合作期刊: 《南都学坛》
摘要：随着人口老龄化和全球突发性卫生事件的出现，全球对高质量医疗服务需求增加，数字经济为跨境医疗的发展提供了良好机遇。基于2010一2021年39个国家的面板数据，构建固定效应模型实证研究数字经济发展与医疗服务出口贸易的关系。结果表明，数字经济发展促进了国家整体医疗服务出口，但对医疗旅游出口存在显著的负向影响，且该效应经过内生性检验与稳健性检验后依然成立。机制分析结果表明，数字经济通过提高创新能力和降低交易成本促进医疗服务出口贸易。研究结论丰富了全球视角下医疗服务贸易影响因素的研究，也为探寻医疗服务出口的提升路径提供了依据。
分类： 工商管理学 >> 物流管理 发布时间： 2025-05-04 合作期刊: 《供应链管理》
摘要：文章针对一个同时生产传统产品和绿色产品的制造商和一个零售商构成的二级结构供应链，分析集中模式、分散模式下的最优决策，探究消费者偏好、产品替代作用以及节税系数对最优决策的影响，通过决策模式的比较提出了协调策略以实现帕累托改进。研究发现：集中决策下的最优利润要优于分散决策；随着消费者偏好及产品替代作用的增加，制造商的绿色开发程度会大幅增加；在消费者偏好和产品替代作用较低时，绿色产品较传统产品的价格更低，但随着其增加，绿色产品的价格会超过传统产品并且价格差会逐渐增大；节税系数能够对供应链利润、产品价格以及绿色开发程度产生正向影响；零售商可以通过向制造商支付固定费用来实现分散决策下的帕累托改进。
分类： 工商管理学 >> 物流管理 发布时间： 2025-05-04 合作期刊: 《供应链管理》
摘要：纺织服装产业的蓬勃发展，不仅有效带动了社会经济的快速发展，同时也造成了废旧服装数量的日益剧增。为有效提高废旧服装回收效率及其利用率，兼顾供应链整体运营与生态环境的目标，文章设计分析了一个由供应商、制造商和零售商组成的三级纺织服装闭环供应链网络，其中零售商集成废旧服装的统一回收，制造商集成废旧服装的统一分类及再利用废旧服装的加工处理。鉴于服装回收处理过程中碳排放量高且分布不均这一现实问题，引入碳配额机制，以供应链整体收益和成本为目标，建立一个双目标决策优化模型，并对模型设计了约束求解方法。最后通过数值实验说明了本文所建模型的有效性和相应运营决策方案的合理最优性。相关研究结果表明：废旧纺织服装的回收处理尽管需要一定的运营成本，但从长期运营视角来看，其能够给供应链整体带来较大的潜在收益。零售商和制造商的集成化运营模式不仅可有效的降低供应链的整体运营成本，同时亦可有效提升供应链整体的协同运作效率。合理的碳配额机制可有效激励相关成员企业去绿色低碳运营，进而提升自身竞争力和可持续发展能力。相关研究成果不仅具有一定的理论价值，同时对政府和服装产业制定合理的碳配额机制，设计构建纺织服装闭环供应链网络具有一定的指导和借鉴意义。
分类： 工商管理学 >> 物流管理 发布时间： 2025-05-04 合作期刊: 《供应链管理》
摘要：近年来，物流业与制造业两业深度融合对物流企业与制造企业实施绩效产生了重要的现实影响。目前我国缺少聚焦两业深度融合创新发展实施绩效影响因素的系统研究。文章采用多案例研究方法，以国内的六家案例企业为研究对象，对两业深度融合创新发展实施绩效影响因素进行探究，基于单案例分析与多案例对比分析，构建相应的理论框架，为企业深化两业融合提供实践指导。研究表明：服务能力与创新能力是影响两业深度融合创新发展实施绩效的两大主要因素；客户需求对资产投入、流程优化、技术升级以及组织协同存在重要影响，在此过程中快速响应对客户需求的影响机制存在调节作用；资产投入、流程优化、技术升级、组织协同对服务能力、创新能力具有正向影响，合作主体异质性会对上述因素的影响产生调节作用；服务能力与创新能力是资产投入、流程优化、技术升级以及组织协同影响两业融合创新发展实施绩效的中介变量。创新性地结合两业深度融合创新发展的特点，构建影响两业深度融合创新发展实施绩效的理论框架，填补了既有研究的不足，为两业深度融合创新发展提供了全新视角，研究结论可以助推两业深度融合实践进程。
分类： 工商管理学 >> 物流管理 发布时间： 2025-05-04 合作期刊: 《供应链管理》
摘要：后疫情时代物流行业加快向智慧物流方向转型升级，提升区域智慧物流能力有助于推动物流行业高质量发展。探索区域智慧物流能力发展提升路径，能够避免资源浪费，精准发展。文章从含义、特征和构成要素三个角度对智慧物流能力进行概念辨析，分别以长三角经济区和粤港澳大湾区作为研究对象，从区域智慧物流能力感知层、网络层和应用层角度出发建立3级评价指标体系，利用基于熵值的模糊物元欧式贴近度法对两个区域十年智慧物流能力进行测度，最后基于全面关系流管理理论判定区域智慧物流能力发展关键要素，并通过分析关键要素具体情况，得出相应发展提升路径。结果表明，一方面，长三角经济区智慧物流能力总体呈现稳步上升趋势，而粤港澳大湾区智慧物流能力相对较弱，需要通过对关键要素进行判定，进而通过优化与组织关键要素来改善。另一方面，关键要素位序差异下，提升区域智慧物流能力需要通过合理安排关键要素位序以上的要素资源来实现。本研究为区域智慧物流能力发展提升路径指出明确方向，为区域物流发展提供一定参考价值。
分类： 工商管理学 >> 物流管理 发布时间： 2025-05-04 合作期刊: 《供应链管理》
摘要：作为一个复杂的网络组织，海运供应链为全球产业链提供运输服务，在全球化大背景下，海运供应链面临众多风险与挑战，影响供应链的安全平稳运行。因此，研究其风险至关重要。针对海运供应链风险评估体系中影响因素的不确定性和专家知识推断中存在的主观性，文章提出了基于改进DS证据理论和贝叶斯网络的海运供应链风险评估模型。结果表明，海运供应链处于较高风险等级状态，其中“信息系统风险”和“外部环境风险”概率较高，需要重点关注。该模型可以从系统的角度评估海运供应链风险，切实增强风险评估工作的科学性、准确性；评估结果可为供应链上的参与者进行风险管理提供有效参考。
分类： 工商管理学 >> 物流管理 发布时间： 2025-05-04 合作期刊: 《供应链管理》
摘要：港口物流与腹地经济的协同发展是打造向海经济、写好新世纪“海上丝路”新篇章的重要组成部分。港口物流业的发展提高了腹地经济的货物周转率，而腹地经济的发展也为港口物流提供了必要的经济、技术、市场等资源。通过构建相关指标评价体系，文章通过DEA模型对北部湾港口物流2009年至2021年的物流效率进行评价；并利用复合系统协同度模型来测算北部湾港口物流与北部湾经济区经济之间的协同度水平。结果显示：北部湾港口整体物流效率呈上升态势，整体水平较高；北部湾港口物流与南宁、钦州、北海、玉林、崇左之间实现了低度协同一一般协同-高度协同-极度协同的转换，但与防城港之间还未达到极度协同的阶段。最后依据结果对北部湾港口物流效率及港口物流与腹地经济的发展提出相关建议，以提升北部湾港口物流效率及促进与腹地经济的协同发展。
分类： 工商管理学 >> 物流管理 发布时间： 2025-05-04 合作期刊: 《供应链管理》
摘要：近年来，全球环境的不确定性和复杂性成为供应链面临的新常态，供应链脆弱性和中断风险不断加剧。如何提高供应链韧性保障供应链稳定运行，成为学术界和产业界共同关注的重点。文章以32家上市的“专精特新”小巨人企业为样本，基于TOE理论框架，从技术、组织和环境层面构建提高供应链韧性的驱动因素模型，使用模糊集定性比较分析(fsQCA)方法，以组态视角探究7个前因条件如何驱动提高供应链韧性。研究发现，提高供应链韧性由多元因素组合作用、协同发力；政策环境是“专精特新”小巨人企业高供应链韧性的必要条件；“专精特新”小巨人企业高供应链韧性的协同驱动路径有3条，即技术—环境主导组织辅助驱动型路径、技术主导—组织环境协同辅助型路径和全要素驱动型路径。各因素的有效组合具有“殊途同归”的特点，对企业提高供应链韧性具有理论意义和实践参考价值。
分类： 工商管理学 >> 物流管理 发布时间： 2025-05-04 合作期刊: 《供应链管理》
摘要：“一带一路”倡议推动了我国与沿线各国之间贸易的飞速发展。物流业虽然是“一带一路”沿线国家(地区)互联互通的支柱力量，但同时也是高污染、高耗能、高排放行业，影响我国“一带一路”高质量发展。提升“一带一路”沿线省份绿色物流效率势在必行。文章基于“一带一路”沿线省份2011年至2020年数据，运用超效率SBM模型与Malmquist 指数模型对绿色物流效率进行测度，并选用Tobit 回归模型对其影响因素进行分析。“一带一路”沿线省份绿色物流发展仍存在区域发展不平衡等问题；东南区域静态效率最高，西南区域动态改善情况最好；经济水平、物流资源利用率、产业结构及物流业劳动生产率积极影响沿线省份绿色物流效率的提高，能源结构、物流业集聚水平则起到抑制作用。提出调整能源消费结构、搭建物流信息化平台、加强“碳引导”和政策激励力度、推动区域物流协调发展等建议。
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