摘要: 企业异地并购是资本跨区域流动的重要方式, 能够实现资源优化配置。以2008—2022 年中国企业的异地并购事件为样本, 基于PSM-DID 模型, 实证检验以高铁建设为代表的交通基础设施对企业异地并购的作用及机制。研究结果显示, 高铁开通能够提高所在城市的企业进行跨区域并购的活跃度,增加企业的异地并购次数。该结论经过两阶段最小二乘法、平行趋势检验、安慰剂检验后依然成立。机制分析结果显示, 高铁通车后, 并购交易方之间的信息不对称降低, 造成信息敏感度更高的跨行业/ 企业并购次数明显增加。异质性分析结果表明, 高铁开通的经济效应在经济资源市场化配置比例高的地区以及中西部城市更为明显。本文的研究丰富和拓展了地理经济学和资本跨区域流动的相关研究, 有助于理解交通基础设施、政府干预对本地经济发展的影响。
[V1] | 2024-11-25 10:51:19 | PSSXiv:202411.01926V1 | 下载全文 |
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