韧性理论视域下中欧班列(成渝)的风险应对

• 作者： 何茂林 ¹
• 作者单位：
  1.  中国人民公安大学
• 发布时间：2024-12-30

摘要: 在“一带一路”建设的背景下，中欧班列（成渝）发展势头迅猛，开创了多国密切合作的国际班列运行新模式。但是，2022年以来，由于受到沿线国家地缘政治的影响，中欧班列（成渝）的运输量及开行量下降，货物被盗案件频发，面临的恐怖主义袭击风险上升。目前，沿线国家警务合作模式并不成熟，导致中欧班列（成渝）的韧性不足，抵抗风险的能力较弱。应当在韧性理论视域下对中欧班列（成渝）进行风险评估，科学规划班列运输线路，构建风险应对机制。一方面，要落实地方公安自身主责，保障班列境内运输安全；另一方面，要通过推动国际班列法律法规制定，完善国际警务执法合作模式，强化我国海外安保能力。

• 分类： 公安学
• 稿件状态： 已在期刊出版
期刊名称： 《湖南警察学院学报》 2024年 第4期
• 引用： PSSXiv:202412.01433 (或此版本 PSSXiv:202412.01433V1)
  DOI:10.12451/202412.01433
  CSTR:32012.36.PSSXiv.202412.01433
• 推荐引用方式： 何茂林.韧性理论视域下中欧班列(成渝)的风险应对.湖南警察学院学报,2024(4).[PSSXiv:202412.01433V1] (点此复制)