中国航空货运时空格局演变与影响因素研究

• 作者： 王姣娥 ^1,2 车恩瑜 ² 肖凡 ^1,2
• 作者单位：
  1.  中国科学院地理科学与资源研究所 中国科学院区域可持续发展分析与模拟重点实验室

  2.  中国科学院大学 资源与环境学院
• 发布时间：2025-04-07

摘要: 航空货运是交通运输的重要组成部分，能够有效配置全球和大区域尺度的优质资源，从而对区域经济发展有着重要作用。文章基于2000一2019年中国航空货运的空间统计数据和面板数据，以机场所在城市为基本单元，剖析了过去20年间中国航空货运的发展过程与时空格局演变特征，并构建回归模型揭示了中国航空货运格局的影响因素。研究表明：1）中国航空货运在过去20年间从快速发展阶段过渡至平稳发展阶段；2）中国航空货运区域间差异显著，货运量主要集中在东部地区；过去20年间，中国航空货运重心位于徽鄂豫三省交界处，呈现河南一安徽一湖北的迁移趋势；3）中国航空货运格局保持相对稳定，以“北上广深”为核心的菱形空间格局得到强化；4）中国航空货运的发展受城市规模、产业结构、地面交通发展等因素影响，但各因素对空港型国家枢纽城市与非枢纽城市的影响有看显著差异。

• 分类： 地理学
• 稿件状态： 已在期刊出版
期刊名称： 《热带地理》 2024年 第5期
• 引用： PSSXiv:202504.00762 (或此版本 PSSXiv:202504.00762V1)
  DOI:10.12451/202504.00762
  CSTR:32012.36.PSSXiv.202504.00762
• 推荐引用方式： 王姣娥,车恩瑜,肖凡.中国航空货运时空格局演变与影响因素研究.热带地理,2024(5).[PSSXiv:202504.00762V1] (点此复制)