摘要: 论文首先通过2015一2020年我国碳排放量与绿色税制税收收入数据的灰色关联分析发现,现行环境保护税、消费税、车辆购置税的减排效用较好,而资源税则有待提高,但各税种均存在不同程度的缺陷。然后,基于2020年投入产出表绘制出相应的社会核算矩阵,并构建出加入碳税和碳排放模块的可计算一般均衡模型,研究碳税开征对我国经济的影响。结果表明:居民部门受到的冲击大于企业部门;重工业受到的冲击远大于其他行业,交通运输业、建筑业、服务业均受到不同程度的冲击,农业和轻工业受到的影响较小;化石能源方面,煤炭受到巨大冲击,石油也受到一定程度冲击,而天然气则受到轻微的正向影响。总体而言,现行绿色税制已然发挥了一定的碳减排效用,但仍存在许多待完善的问题;而碳税实施则应从税制内部融合角度,一方面弥补现行绿色税制的缺陷,另一方面依靠其他税种的税收优惠等政策组合来减轻碳税对经济的负向冲击。
[V1] | 2025-04-25 14:56:53 | PSSXiv:202504.03111V1 | 下载全文 |
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