分类： 工商管理学 >> 物流管理 发布时间： 2025-03-28 合作期刊: 《物流研究》
摘要：福建省南平地区是福建省的农业重地和老工业基地，且其作为福建省海西地区重要的现代物流集散中心，其区域物流的发展不仅关系到自身区域经济的发展，更关系到闽浙赣等地的经济协同发展。本文以福建省南平地区作为研究对象，从空间分布视角对福建省南平地区区域物流和区域经济协同状况进行分析，发现福建省南平地区的区域物流与区域经济空间分布协同程度差异较大，根据协同程度的不同，分为三个梯度。提出持续发挥强协同区域的辐射带动作用，深化中等协同区域的经济发展，政府大力扶持弱协同区域的建设等策略。
分类： 工商管理学 >> 物流管理 分类： 应用经济学 >> 区域经济学 发布时间： 2024-10-22 合作期刊: 《中国商论》
摘要：低碳物流与区域经济的协调发展对于“双碳”目标的实现和经济的高质量发展具有重要推动力。本文通过构建低碳物流与区域经济综合评价指标体系，运用浙江省2010—2019年的相关数据对低碳物流与区域经济的耦合协调进行实证分析。研究表明：浙江省低碳物流与区域经济综合发展水平逐年上升，低碳物流发展相对滞后；两者的耦合协调度从最初的轻度失调逐渐趋向良好协调。针对结论，本文提出完善低碳物流政策，加强政府监督力度；发挥区域经济优势，加大低碳物流创新投入的相关政策建议，以供参考。
分类： 工商管理学 >> 物流管理 发布时间： 2024-10-17 合作期刊: 《中国商论》
摘要：当前，关于我国华东地区七省物流发展水平的研究较少。为深入探究华东地区物流发展水平，推动该区域物流行业的健康发展，进而保障该区域经济发展的稳步运行和持续进步，本文基于熵权TOPSIS方法，选出18个有关指标进行体系构建与分析，并对华东七省的物流发展水平现状做出评价，同时根据评价结果给出相应的对策建议，以供参考。
分类： 工商管理学 >> 物流管理 发布时间： 2024-09-10 合作期刊: 《商展经济》
摘要：物流业作为发展迅猛的服务行业，不断推动及支撑着区域经济高速发展，区域经济发展水平也影响着物流业的供需关系及增长幅度，两者密切相关、相辅相成，形成系统工程。当物流业需要改造升级以适应高质量经济发展需求时，其自身的调节过程会反馈到经济高质量发展规模中，故需要深入探究两者间的内部系统关系。本文首先，以河南自贸区为研究背景，对郑州、许昌、漯河片区物流数据进行科学分析，确定影响物流业的影响因子；其次，根据物流业影响因子，建立以区域GDP、物流需求量及物流供给量为水平变量，以增加投资力度、人才管理为辅助变量，继而构成区域经济系统动力学模型；最后，根据构建出的自贸区系统动力学模型，不断调整模拟参数系统变化，即灵敏度分析，定量分析出三大片区物流经济之间的系统关系。根据系统动力学仿真模拟出结果，据此提出三种最优解政策方案，提升河南自贸区物流发展水平，更好地促进河南自贸区经济高质量发展。
分类： 工商管理学 >> 物流管理 发布时间： 2024-09-18 合作期刊: 《商展经济》
摘要：物流要素作为壮大新质生产力的重要一环，是推动高质量发展的内在要求和重要着力点，成为政府和社会关注的重点。苏南地区作为全国经济发展最活跃、创新能力最强、开放程度最高的区域，属于引领高质量发展的第一梯队，但目前对于苏南物流业发展的理论研究较少、实践支撑不足，发展不平衡、创新驱动不足、环保压力严峻、城乡流通体系分割等问题严重制约了其发展进程。本文以江苏省苏南地区为研究对象，从新发展理念的创新、协调、绿色、开放、共享五大维度出发，选取15个与之相关的评价指标构建物流业高质量发展水平测度体系，采用熵值法对2013—2022年苏南地区物流业发展状况的相关数据进行测度，并基于测度排名和影响因素的组态研究结果，进一步分析了形成原因，提出促进该地区物流高质量发展的提升路径和建议，以期促进苏南物流业的转型升级和可持续发展。
分类： 工商管理学 >> 物流管理 发布时间： 2024-10-21 合作期刊: 《中国商论》
摘要：本文以山东省2011—2021年的统计数据为研究对象，构建了一个包含16个指标的综合评价指标体系，涵盖了区域物流和经济高质量发展两个方面。本文运用熵权法确定指标权重，并构建区域物流与经济高质量发展的耦合协调模型，对山东省区域物流和经济高质量发展的耦合度和耦合协调度进行研究，再利用灰色关联度模型对两者的关联关系进行实证分析。结果表明，山东省区域物流与经济高质量发展之间的耦合协调度呈平稳上升态势，并提出山东省应通过发挥港口优势、加大物流基础设施投入等举措促进区域物流和经济高质量发展的持续协调发展。
分类： 工商管理学 >> 物流管理 发布时间： 2024-09-18 合作期刊: 《商展经济》
摘要：唐山市位于河北省东北部、环渤海经济圈中心地带，是以钢铁、水泥、煤炭、化工、电力为主的重工业城市，也是京津冀都市圈的重要组成部分。唐山市物流产业经过近30余年的快速发展，已成为全市重要的支柱产业。本文通过深入分析唐山市的物流与经济现状，发现两者之间存在紧密的相互促进关系：经济增长是物流发展的根本动力，物流发展又为经济增长提供了重要保障，有助于优化区域产业结构，促进城市增长极的形成和拓展城市辐射范围。在此基础上，本文提出了转变传统物流理念、建立统一的区域物流信息平台、推进物流园区建设、加强行业协会建设、积极引导产业结构调整及重视物流业人才培养等协同发展策略，以期进一步提升唐山市物流与经济的协同发展水平，为区域经济的持续增长注入新的活力。
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