从民国初年川粤汉铁路购轨纠纷看经济民族主义实践之路

• 作者： 吕兴林 ¹
• 作者单位：
  1.  华中师范大学中国近代史研究所
• 发布时间：2025-04-22

摘要: 清末民初，为了保障购用铁路材料的利权，在政、商的统筹合作下，川粤汉铁路与汉冶萍公司签订购轨合同，以示共同“扶助路政”,号召地方各路通用本国所造钢轨及料件，以改变以往铁路建设依赖外洋路轨的状况，富有经济民族主义之意义。一战期间，外洋钢铁输华受限，川粤汉铁路与汉冶萍公司本可借此时机推进这一合作。但是，合同双方在钢轨加价问题上产生争执，居中调停的北洋政府交通部又处置不当。于是，政商之间的利益纠葛、不顾大局，延误了有利机会，成为经济民族主义实践的一个障碍。

• 分类： 历史学 >> 中国近现代史 历史学 >> 中国专门史
• 稿件状态： 已在期刊出版
期刊名称： 《中国社会经济史研究》 2025年 第1期
• 引用： PSSXiv:202504.02655 (或此版本 PSSXiv:202504.02655V1)
  DOI:10.12451/202504.02655
  CSTR:32012.36.PSSXiv.202504.02655
• 推荐引用方式： 吕兴林.从民国初年川粤汉铁路购轨纠纷看经济民族主义实践之路.中国社会经济史研究,2025(1).[PSSXiv:202504.02655V1] (点此复制)