按提交时间
按主题分类
按作者
按机构
  • 碳交易市场对企业创新行为的影响研究

    分类: 理论经济学 >> 人口、资源与环境经济学 发布时间: 2025-03-20 合作期刊: 《经济与管理研究》

    摘要:让碳交易市场激发企业创新动力和推动技术升级,对于中国高质量发展有重要意义。本文在理论分析部分给出了碳交易市场中各主体产生激励作用的前提条件及作用机制,为构建合理的实证模型提供科学支持。理论研究发现,碳交易机制实现了交易双方利益的共同改进,体现为激励型环境规制的作用机制。进一步,结合以手工方式得到的碳交易企业的微观数据,将重点排污单位企业作为对照组,评估碳交易制度对企业技术创新行为影响的政策效果。实证结果表明,碳交易政策能够激励企业进行技术创新。机制分析结果显示,碳交易政策主要通过缓解融资约束、增加研发资金和科技人员投入来发挥创新效应,并且碳市场流动性越强,这种激励效果越明显。本文解释并验证了碳交易市场对企业创新行为的激励效应,可以为加速推进全国统一碳交易市场建设步伐提供科学指导和实践支撑。

  • 非二氧化碳温室气体的中国行动、国际经验与政策启示

    分类: 生态学 >> 生态管理 发布时间: 2024-06-08 合作期刊: 《阅江学刊》

    摘要:《巴黎协定》首次全球盘点结果表明,将全球气温上升幅度控制在1.5℃以内面临较大的减排缺口,加快推进非二氧化碳温室气体减排成为国际共识。目前,中国非二氧化碳温室气体减排以部门行动为主,政策碎片化突出,甲烷减排集中在能源、农业与废弃物处理部门,氧化亚氮减排集中在工业与农业部门,含氟气体减排集中在淘汰和替代氢氟碳化物方面,能源等行业积极开展自愿减排。欧盟、美国等制定了甲烷减排战略,通过设定减排目标、提高减排意识、改善数据基础、建立监管政策、鼓励相关方参与等有力促进了温室气体减排。与发达国家相比,中国控制非二氧化碳温室气体排放起步较晚,在减排政策、数据基础、能力建设以及管控机制等方面存在较大差距。应尽快研究制定非二氧化碳温室气体减排目标,完善非二氧化碳温室气体减排政策体系,加强温室气体数据基础与MRV体系建设,加强温室气体减排技术推广应用。 

  • 欧盟畜牧业氨路径研究

    分类: 农林经济管理 >> 农业经济管理 发布时间: 2024-11-08 合作期刊: 《世界农业》

    摘要:畜牧业氨排放是国内外学者的研究热点。本文对欧盟畜牧业氨减排相关的法律、指令、推荐技术和实施效果进行了梳理分析,结果显示,通过建立区域协调组织架构、不断完善法律法规、适时更新指令要求,利用补贴等引导农民采用减排技术,同时筛选减排技术形成技术指南,引导农民选择适用减排技术,为畜牧业氨减排提供制度保障。欧盟秉持环境可接受、技术可推广、经济可承担的原则制定减排计划,历经被动氨减排、规划氨减排和氨减排瓶颈三个时期,经过 40余年的探索和完善,逐渐建立了以政研深度交叉为特色的联合工作机制,倡导以提高氮利用效率为核心的“全生命周期”减排理念,近年来,逐渐转向以多污染物系统控制为目标的“协同减氨降碳”减排策略。

  • 生产端和生活端视角下地区高质量发展的碳机制研究

    分类: 理论经济学 >> 人口、资源与环境经济学 发布时间: 2024-09-26 合作期刊: 《南京理工大学学报(社会科学版)》

    摘要:在过去的半个多世纪,我国的传统经济增长模式都以“高投入、高消耗、高污染”为特点,快速发展的经济主要依赖资源的投入,掠夺性地开发自然资源导致了对自然环境大量的污染。为了实现碳达峰和碳中和目标,从“三高”型经济增长模式转变为高质量发展模式是我国的必由之路。本文基于 2000-2020年中国 30个省份的面板数据,从创新、协调、绿色、开放、共享五个维度构建高质量发展水平评价指标体系,采用熵值法进行测算,并研究其在生产端和生活端视角下的碳减排机制。结果表明:(1)通过熵权法测算,高质量发展水平评价体系五个维度中创新发展的权重最高,占比47%,根据帕累托定律,政府应该重点关注创新发展水平,通过提高科学研究与试验发展人员和经费投入,提升高质量发展水平:(2)在生产端,高质量发展通过提高能源利用效率和促进产业结构升级来减少碳排放;在生活端,高质量发展通过提高公共服务水平和居民环保意识来减少碳排放;(3)不同地区高质量发展的碳减排效果不同,西部地区高质量发展的碳减排效果并不显著,政府需要持续深化坚持西部大开发战略,平衡地区差异,更好地向高质量发展和“双碳”目标迈进。

  • 数字化发展、乡村建设与农村节能

    分类: 农林经济管理 >> 农业经济管理 发布时间: 2024-11-01 合作期刊: 《农林经济管理学报》

    摘要:基于2011—2020年中国30个省份的面板数据,采用固定效应模型和面板门槛模型,实证分析数字化发展对农村节能减排的影响及门槛效应,并从乡村建设视角揭示乡村宜居与宜业建设的绿色渠道作用。结果表明:数字化发展能够显著抑制农村能源强度和碳强度的上涨,有效提升农村节能减排成效;异质性分析表明,数字化发展在农业生产方面发挥的降能效应更为明显,在农村生活方面发挥的减碳效应更为突出;进一步分析表明,数字化发展对农村节能减排的作用存在倒“U”型的非线性影响特征,数字化发展能够推动乡村宜居建设和乡村宜业建设,进而为农村节能减排创造有利条件。据此,建议加快乡村数字基础设施建设,充分发挥数字化发展的环境红利;提升乡村数字渗透能力,培育农村绿色转型发展的数字环境;深入推进数字乡村建设,增强数字化在乡村宜居宜业建设的赋能效果。

  • 中国畜牧业碳政策演进 ———基于452份政策文本的分析

    分类: 生态学 >> 生态科学 发布时间: 2024-11-29 合作期刊: 《华中农业大学学报(社会科学版)》

    摘要:基于政策文本的量化研究方法,运用文本分析工具Rost Content Mining 6.0对中国改革开放以来的452份畜牧业碳减排政策文本进行量化研究,探析中国畜牧业碳减排政策的演进过程和内在逻辑。研究发现,中国畜牧业碳减排政策总体上经历了孕育期、萌芽期、徘徊期和发展期四个阶段,逐渐形成了集生态理念、操作要点、控制手段于一体的畜牧业碳减排政策体系;纵观其演进过程,碳减排政策呈现出地区发展不均衡的空间特征,政策定位多集中于回应现实的减碳需求,政策工具的应用实现了从单一到多元,政策内容逐渐从模糊向具体演变。今后应精准识别畜牧业碳减排政策的地区适应性,构建健康的畜牧业碳减排制度环境,完善畜牧业碳减排的社会化服务体系,提升畜牧业碳减排政策实效。

  • 晋陕蒙宁地区碳系统动力学模型设计与预测研究

    分类: 生态学 >> 生态科学 发布时间: 2024-11-01 合作期刊: 《生态经济》

    摘要:在2030年前碳达峰2060年前碳中和背景下,构建了包含经济、环境、能源三个子系统的碳排放动力学模型。验证模型有效性之后,进行系统模拟情景仿真,结果显示:既定情景下,单因素产业结构、科技投入与能源结构调整都能够有效促进碳减排,其中单因素能源结构调整减排效果最好;调控产业结构和科技投入的减排效果弱于同时调控能源结构和科技投入;综合调控下,符合设置模拟情景条件时可以完成2030年碳强度目标。最后为晋陕蒙宁地区提出了三个碳减排建议:一是提高传统能源效率,倡导低排放能源;二是第二产业转型提质,加大低碳科技投入;三是区域协作综合统筹,优势互补要素畅通。

  • 市场整合的碳效应——兼论构建全国统一大市场的环境效应

    分类: 理论经济学 >> 人口、资源与环境经济学 发布时间: 2025-04-08 合作期刊: 《中国流通经济》

    摘要:市场整合加剧市场竞争,倒逼企业通过节能减排等手段降低相关成本,促进区域绿色低碳转型发展。利用2003一2019年省级面板数据和系统广义矩估计法,实证检验市场整合对碳排放的影响及主要机制。研究发现,市场整合有效降低了区域碳排放,且该结论在替换被解释变量、替换核心解释变量、更换模型估计法、考虑内生性问题、考虑政策滞后效应等一系列稳健性检验中依然成立。基于分层回归的机制分析发现,市场整合加剧市场竞争,激励企业通过促进绿色技术进步、减少能源消费、提高碳排放配置效率等渠道产生减排效应。基于门槛面板模型、分组回归法和最小二乘虚拟变量法,考察影响市场整合减排机制的主要外部因素。估计结果表明,在更富创新活力和减排规制更强的地区,减排效应更显著。鉴于此,我国应加快建设高效规范、公平竞争、充分开放的全国统一大市场,打破地方保护和市场分割,促进各种要素资源在更大范围内畅通流动;以构建全国统一大市场为抓手,充分发挥市场的竞争效应和资源配置效应,引导、激励企业转向绿色集约生产,逐步推进“双碳”目标的实现;完善中央对地方的激励机制,通过“做对激励”引导地方放弃保护主义;构建全国统一大市场,在更大范围发挥市场竞争效应,激励企业调整生产决策,转变生产方式。

  • 避免排放及其核算和报告规则辨析

    分类: 工商管理学 >> 会计学 发布时间: 2025-03-26 合作期刊: 《财会月刊》

    摘要:应对气候变化,实现《巴黎协定》1.5℃的控温目标,不仅要求企业做好自身及所在价值链的节能减排,而且需要企业通过低碳技术和商业模式创新,努力转型为零碳产品的提供商,从而帮助价值链之外的经济社会整体避免排放,这也对企业的气候信息披露提出了全新的指标要求。本文梳理避免排放概念的形成发展过程,介绍截至目前有关避免排放核算和报告规则的优秀研究成果以及国内外避免排放信息的披露现状,最后总结避免排放信息披露对企业及其利益相关方的重要意义。

  • “双碳”目标下加快推进我国绿色制造体系构建——基于市场化体系构建的角度

    分类: 生态学 >> 生态科学 发布时间: 2024-12-25 合作期刊: 《重庆邮电大学学报(社会科学版)》

    摘要:随着技术和发展观念的进步,制造业加快向高端化、智能化、绿色化方向转型。发达国家以推动先进制造、绿色制造和能源转型等方式构建成熟市场交易体系,打造绿色、循环、低碳的制造业竞争新优势。我国围绕推进绿色制造示范、清洁生产、资源循环利用等方面推进制造业绿色化转型,已经基本构建了示范型绿色制造体系,制造业减碳效果明显,碳市场建设体系已迈出重要一步。我国绿色制造市场化体系构建面临四大困境:一是对绿色制造带来的市场价值认知存在偏差,认为绿色制造是一项“中看不中用”的赔钱买卖,重存量改造、轻增量发展;二是绿色制造的市场化激励机制有待完善,尤其是绿色技术交易市场、碳排放权交易、节能交易、用能权交易等市场化手段推进绿色制造的机制不完善:三是绿色产品生产和消费成本偏高,消费端拉动作用不足;四是参与绿色国际标准修订程度不高、引领绿色制造国际趋势的领军企业偏少。为增强我国绿色制造的市场激励,应当构建科学合理的绿色制造支持政策体系,实施门槛化、达标即入政策,完善绿色制造全产业链政策体系;完善绿色制造的市场化交易机制和绿色制造价值标准及评价制度体系,加快推进全国碳交易市场和各地碳交易市场一体化建设;同步推进绿色制造供给端和消费端降本增效;推进我国绿色制造标准的国际对接,深化绿色制造国际交流合作。

  • 开放经济、产业集聚与区域碳效应

    分类: 生态学 >> 生态管理 发布时间: 2025-01-02 合作期刊: 《国际经济合作》

    摘要:基于开放经济与产业集聚交互作用的研究视角,在经典EKC 理论模型基础上构建面板数据模型,实证考察FDI、贸易开放、产业集聚与碳减排的内在联系。研究结论表明:FDI 对区域碳排放强度有显著正向作用,贸易开放水平对区域碳排放强度的正向影响不显著,产业集聚具有降低区域碳排放强度的显著性作用,但开放经济与产业集聚的交互作用显著阻碍集聚碳减排效应,现阶段开放经济集聚的结构与技术效应并未超越其规模效应。

  • 政府补贴下新能源汽车产业三级供应链策略研究

    分类: 工商管理学 >> 物流管理 发布时间: 2025-04-08 合作期刊: 《物流研究》

    摘要:考虑政府减排成本补贴,研究供应商、制造商与零售商组成的新能源汽车三级供应链合作减排策略,以产品减排量与低碳商誉作为状态变量,通过构建非合作、一般合作和契约合作三种情形下微分博弈模型,分析供应链成员努力程度与定价对利润、减排量与低碳商誉的影响。研究表明:在两种合作情形下供应链成员利润均随着政府补贴成本力度增加而提高,但补贴力度需根据不同合作情形差异化设定;改进的收益共享与成本共担契约情形下产品减排量与低碳商誉能达到最优,并可以实现帕累托Pareto改进,其改进效果与价格加成系数相关。

  • 资本账户开放与全球碳协同:空间效应与机制检验

    分类: 应用经济学 >> 金融学 发布时间: 2025-03-26 合作期刊: 《国际金融研究》

    摘要:资本账户自由化促进了国际资本市场的投融资活动,为全球协同推进碳减排提供了可能。在全球减排降碳呼声日渐高涨的背景下,本文使用资本账户开放数据库(GKA0PEN),基于全球188个国家(地区)1999一2019年的碳排放数据,实证检验了资本账户开放对碳排放的空间溢出效应,探讨了资本账户子项开放对实现全球协同碳减排的可能性。本文的研究结论有三点:一是资本账户开放对碳排放具有负向空间溢出效应,本地区(邻近地区)资本账户开放水平的提高能够促进邻近地区(本地区)碳排放量的下降,其中,集合投资市场、债券市场、股权市场和直接投资市场四个资本账户子项对碳排放的空间溢出效应最强;二是资本账户开放促进了绿色技术溢出和绿色资本溢出,为碳减排提供了中介渠道,这一中介作用在集合投资市场、债券市场、股权市场和直接投资市场等子市场中较为显著。三是经济距离权重下的空间溢出效应更强,经济关联越密切,资本账户开放的碳减排效应越明显,加强经贸往来、推动资本账户开放有助于实现全球碳减排。异质性检验表明,在亚洲和美洲等国家发展程度差异较大的地区,资本账户开放对碳排放的空间溢出效应相较于欧洲或非洲更显著,这些地区在推动资本账户开放过程中更容易实现协同减排的目标。本文从各国(地区)结合自身经济实际推进资本账户开放、引进绿色技术和绿色资本、丰富碳减排政策工具箱、以开放为契机寻求更多碳减排合作空间等方面提出了政策建议。

  • “双积分”政策下汽车制造商研发策略及绿色能力决策研究

    分类: 管理科学与工程 >> 管理科学与工程 发布时间: 2025-02-26 合作期刊: 《中国石油大学学报(社会科学版)》

    摘要:“双积分”政策影响了传统燃油车企业和新能源汽车企业在市场上的竞争博弈关系和相关的决策行为,现有研究忽视了两类汽车交叉需求影响因素,无法为其提供全面的决策指导。在假设存在交叉需求影响的情况下,根据汽车制造商采用自主研发或外包的方式来获取新能源汽车的电池供应以及是否考虑“双积分”政策,构建了不同情境下汽车制造商的决策模型,并通过不同模型的解析对比和数值分析来验证结论。研究表明:在“双积分”政策背景下,消费者低碳偏好和续航能力偏好在一定条件下会对燃油车的减排水平和新能源汽车的续航能力产生正向影响;严苛排放标准上限并不一定能促使企业提高减排水平,宽松的排放标准上限反而可能有效:新能源汽车比例参数的影响与排放标准上限影响机制相反:积分核算系数正向影响新能源汽车续航能力,并在一定条件下正向影响燃油车的减排水平;“双积分”政策能够消除部分非合作汽车供应链中的双边效应,且随看消费者续航能力偏好的提高,“双积分”政策下一体化决策优势更加凸显。

  • 企业的净零排放之路

    分类: 工商管理学 >> 会计学 发布时间: 2025-01-22 合作期刊: 《财会月刊》

    摘要:本文辨析了企业组织层面追求净零排放的两种不同路线,即个体净零路线和个体贡献集体净零路 线。本文的研究表明,两种路线在要求企业尽力实施碳减排和碳移除方面理念一致,最大差别在于是否使用碳信 用抵消碳足迹、是否考虑解决方案的避免排放以及如何考虑价值链外的融资。本文认为,企业的最佳实践应当是 在追求个体净零排放的同时追求个体贡献集体净零排放,可采取的气候行动关键步骤包括:第一,制定科学碳目 标、规划脱碳路径,同时扎实开展碳核算;第二,努力减少企业自身和上下游价值链的碳排放;第三,有计划地使 用高质量碳信用,大胆追求个体碳中和直至个体净零排放;第四,开展超越自身价值链减排的气候行动,包括努 力转型为低碳或零碳解决方案的供应商以及为价值链外的高质量低碳项目提供融资;第五,对迈向净零排放的规 划、进展、方法和参数以及重要绩效指标等进行定期披露,以充分的透明度向社会资本和利益相关者展示自身的 气候雄心,同时助力《巴黎协定》国家自主贡献的达成。

  • 三元循环视角下数字金融对农业碳的影响研究

    分类: 农林经济管理 >> 农业经济管理 发布时间: 2024-11-05 合作期刊: 《农林经济管理学报》

    摘要:基于2011—2020年中国30个省份的面板数据,采用固定效应模型等计量方法,实证分析数字金融与农业碳减排之间的关系。结果表明:从总体来看,数字金融的发展显著促进农业碳减排,在引入工具变量后,这一作用仍然显著。从作用机制来看,农户小循环、产业中循环、社会大循环是数字金融减排提质增效的有效传导路径,且三者间呈现出良性耦合关系。异质性分析表明,数字金融促进农业碳减排主要是通过提高覆盖广度和使用深度实现;相比于粮食主产区,非粮食主产区的数字金融具有更强、更显著的绿色优化效果。据此,为提升农业碳减排效率,提出加强农村地区数字金融科技体系建设、农户低碳发展、打造资源循环利用模式等政策建议。

  • 数据创新应用对碳效应的影响研究 ——基于要素配置的传导机制

    分类: 统计学 >> 统计学 发布时间: 2024-08-02

    摘要:挖掘数据创新应用水平对于改善城市生态环境具有重要的推动作用。本文基于20062021年中国268个城市面板数据,运用双重差分模型,以国家大数据综合试验区试点政策衡量数据创新应用水平,评估对城市碳减排的影响。研究结果表明: 数据创新应用能够显著降低城市碳排放强度。机制分析发现:(1)数据创新应用通过对固定资产合理的投资,优化资本要素,进而提高碳减排效率。(2)数据创新应用通过鼓励产业进行绿色技术创新,优化技术要素,进而提高碳减排效率。(3)数据创新应用通过鼓励劳动者投身绿色产业,优化劳动力要素,进而提高城市碳减排效果。异质性分析发现,数据创新应用的碳减排效果在中部及西部地区、建筑行业发达的城市、大城市以及非交通枢纽城市中更为明显。研究结果有助于优化要素配置水平,充分发挥数据创新应用,提高政策精准度,进而加快城市碳减排效应的进程,促进城市绿色低碳发展。

  • 从排污费到环保税:绿色税制改革视阈下的减污降碳协同治理研究

    分类: 应用经济学 >> 财政学 发布时间: 2024-06-06 合作期刊: 《中国地质大学学报(社会科学版)》

    摘要:如何将现有的污染防治工作与当前降碳任务有效衔接,是推动绿色税制改革向协同治理方向发展的关键。本文基于地级市样本数据,运用双重差分模型,探讨绿色税制改革视阈下环保“费改税”对减污与降碳的协同效应以及作用机制,着重考察“排污费”和“环保税”对协同减排的差异影响。研究发现:(1)《环境保护税法》的实施能够促进大气污染物与温室气体协同减排,具有减污和降碳的双重效应;并且,政策效果因地理区域、资源类型、环境司法情况的不同而存在显著的异质性。(2)环保费改税所发挥的协同减排效应主要是通过信号导向下环境关注的提高、能源结构转型与能源效率提升、资源配置效应下污染企业的退出与清洁企业的进入等三条渠道实现。(3)进一步比较分析排污费和环保税,发现排污费政策并不具备降碳及协同效应;环保费改税后,央地资金分成模式的改变能在一定程度上缓解地方财政压力,促进其发挥减污和降碳协同效应;税率提升幅度亦会影响协同治理效果。本文为进一步完善绿色税制,构建污染防治与“双碳”目标融合统筹的战略体系提供参考建议。

  • 环境管理标准能否降低企业污染排放

    分类: 生态学 >> 生态科学 发布时间: 2024-10-14 合作期刊: 《阅江学刊》

    摘要:基于2011—2021年沪深A股上市公司的面板数据,实证检验环境管理标准对企业污染排放的影响,并探讨相应的传导机制和异质性。研究发现:环境管理标准显著降低了企业污染物的排放强度,在更换回归样本、引入时间趋势项、改变因变量测度方法和纠正样本自选择导致的内生性问题后,回归结 果具有稳健性;从异质性来看,环境管理标准对低集中度行业的企业、重污染行 业的企业、非国有企业和处于成长期的企业产生了更显著的污染减排效果;从传导机制来看,促进企业环保投资、提高企业绿色声誉、推动企业绿色技术创新是 环境管理标准降低企业污染排放的内在驱动力。相关结论为构建多元参与的现代环境治理体系、推动企业提高环境治理能力提供了微观经验支撑。

  • 先立后破:制造业集聚能否实现经济增长与碳的协同发展?

    分类: 应用经济学 >> 产业经济学 发布时间: 2025-04-23 合作期刊: 《中南大学学报(社会科学版)》

    摘要:以我国277个地级市为样本,利用反事实对照组探究经济系统与碳减排系统的主次关系,同时探讨制造业集聚影响经济增长与碳减排协同发展的资源错配效应和创新增长效应。研究结果表明:制造业集聚对经济增长与碳减排协同发展的影响呈倒U型,经济系统在这一过程中起着主导作用;制造业集聚可以分别通过资源错配效应和创新增长效应影响其协同效果。因此,制造业集聚规模要保持适宜性,坚持先立后破原则,在确立碳减排目标时首先要保证经济发展的稳定性,更好地促进城市经济增长与碳减排的协同发展。